Sudut Kontak Ball Bearing

Baris tunggal bantalan bola kontak sudut
Baris tunggal bantalan bola kontak sudut diwangun ku cingcin luar, cingcin jero, jajar bal baja jeung kandang a. Jenis bantalan ieu tiasa nanggung beban radial sareng beban axial dina waktos anu sami, sareng ogé tiasa nanggung beban axial murni, sareng tiasa dianggo dina kecepatan anu luhur. Baris tunggal bantalan bola kontak sudut ngan bisa tahan beban axial dina hiji arah. Lamun subjected kana beban radial, gaya axial tambahan bakal ngainduksi, sarta kapindahan axial tina aci jeung perumahan ngan bisa diwatesan dina hiji arah. Sanajan jenis ieu bearing ngan bisa nanggung beban axial dina hiji arah, éta bisa digabungkeun jeung bearing sejen nu nanggung beban dina arah nu lalawanan. Lamun dipasang dina pasangan, beungeut tungtung nu sarua tina cingcin luar sapasang bantalan anu tibalik ka silih, tungtung lega nyanghareupan lega.
jeung beungeut (deui-ka-balik DB), jeung tungtung sempit nyanghareup raray tungtung sempit (face-to-beungeut DF), ku kituna ulah ngabalukarkeun gaya axial tambahan, Ogé, aci atawa perumahan bisa diwatesan ka axial muter dina duanana arah.

Bantalan bola kontak sudut tunggal gaduh langkung seueur bal tibatan bantalan bola alur anu ukuranana sami, janten beban anu dipeunteun mangrupikeun panggedena dina bantalan bal, kaku ogé kuat, sareng operasina stabil. The clearance radial bisa disaluyukeun ku kapindahan silih tina cingcin jero sarta luar, sarta sababaraha sét bantalan bisa disambungkeun di paralel ngabalukarkeun pre-gangguan pikeun ngaronjatkeun rigidity tina sistem.
Pamakéan arah bola kontak sudut teu bisa disassembled, sarta pangabisa timer aligning na pohara kawates.
Ciri tina tipe ieu bearing nyaeta sudut kontak henteu nol, sarta sudut kontak baku baris tunggal bantalan bola kontak sudut 15 °, 25 °, 30 °, sarta 40 °. Ukuran sudut kontak nangtukeun gaya radial jeung gaya axial nu bearing bisa tahan salila operasi. Nu leuwih gede sudut kontak, nu gede kapasitas beban axial eta bisa tahan. Sanajan kitu, nu leutik sudut kontak, nu leuwih nguntungkeun pikeun rotasi-speed tinggi.
Baris tunggal bantalan bola kontak sudut teu boga clearance alamiah. Ngan dirakit bantalan bola kontak sudut boga clearance internal. Numutkeun sarat kaayaan kerja, aya dua cara pikeun nyayogikeun bantalan anu dirakit: preload (preload) sareng preclearance (clearance prasetél). The clearance internal tina bantalan bola kontak sudut preloaded nyaeta nol atawa négatip. Hal ieu mindeng dipaké dina spindle pakakas mesin pikeun ngaronjatkeun rigidity sarta akurasi rotasi spindle nu. The clearance (preload) tina bantalan bola kontak sudut dipasangkeun geus disaluyukeun saméméh ninggalkeun pabrik, sarta euweuh adjustment pamaké diperlukeun. The kasabaran lebar utama jeung tungtung raray Tonjolan biasa single-baris arah bola kontak sudut ngan dihasilkeun nurutkeun sasmita biasa, sarta teu bisa dipasangkeun tur digabungkeun dina will.
Produksi universal dirakit arah bola kontak sudut bisa dirakit sagala cara, kayaning deui-ka-balik, nyanghareupan-to-beungeut atawa dina runtuyan. Aya dua cara pikeun nyadiakeun bantalan cocog universal: preload (preload) jeung preclearance (clearance prasetél). Iwal ti bantalan dirakit universal, bantalan individu dina bantalan ngumpul anu sanés henteu tiasa ditukeurkeun.
Baris ganda bantalan bola kontak sudut
Desain bantalan bola kontak sudut baris ganda dina dasarna sami sareng bantalan bola kontak sudut sakaligus tunggal, tapi ngan ukur butuh rohangan axial. Baris ganda bantalan bola kontak sudut bisa tahan beban radial jeung beban axial akting dina duanana arah. susunan bearing rigidity tinggi sadia tur bisa tahan moments overturning.
Baris tunggal bantalan bola kontak sudut sarta gabungan bantalan bola kontak sudut
Dina raraga ngaronjatkeun rigidity sarta beban-mawa kapasitas bantalan bola kontak sudut, bantalan bola kontak sudut tina spésifikasi sarua mindeng dirakit dina quadruple ganda (QBCQFC, QT) atawa malah quintuple (PBC, PFC, PT, PBT, PFT) wangun. Pikeun bantalan bola kontak sudut ganda, métode susunan dibagi kana tilu jenis: back-to-back (DB), face-to-face (DF), jeung tandem (DT). Balik-ka-balik arah bola kontak sudut anu cocog pikeun bearing misah atawa digabungkeun radial na axial beban, sarta bisa tahan beban axial bidirectional. Bisa nanggung momen overturning badag sarta ngabogaan rigidity kuat. Preloads béda bisa dilarapkeun nurutkeun kaayaan operasi. Raray-to-beungeut bantalan bola kontak sudut tunduk kana moments kirang overturning sarta nyadiakeun stiffness Sistim handap. Kauntungannana nya éta kirang sénsitip kana bearing kasalahan concentricity perumahan. Bantalan bola kontak sudut anu disusun sacara séri ngan ukur diidinan nanggung beban axial anu ageung dina hiji arah. Dina kalolobaan kasus, cinyusu dipaké pikeun nerapkeun preload, sarta jumlah beban radial nu bisa dirojong sarta stiffness of bearing gumantung kana nilai preload dipilih.