bulao Roller bearings
Bantalan roller buleuddiwangun ku cingcin luar raceway buleud umum jeung dua jajar rollers buleud antara cingcin jero raceway ganda. Bantalan roller buleud nyaéta timer aligning, sarta otomatis bisa nyaluyukeun misalignment disababkeun ku deflection atanapi misalignment tina aci atawa bearing korsi, sarta sudut alignment allowable nyaeta 1 ~ 2,5 derajat. Bantalan roller buleud tiasa nanggung beban radial, beban axial bidirectional sareng beban gabungan na, khususna kapasitas beban radial ageung, sareng gaduh anti-geter anu hadé sareng résistansi dampak. Hal ieu loba dipaké dina alat-alat metalurgi beusi jeung baja, alat-alat pertambangan, mesin semén, mesin kertas, kapal, pabrik batubara, mesin minyak bumi, mesin rékayasa, jsb
Métode instalasi: Liang jero roller bearing buleud boga dua métode instalasi: cylindrical na kerucut, sarta liang tapered kerucut nyaeta 1:12 jeung 1:30. Ku unloading leungeun baju nu, bearing nu bisa dipasang dina aci optik atawa stepped aci merenah tur gancang. Liang jero cylindrical ogé tiasa dipasang dina aci tapered kalayan leungeun baju taper batin.
Jenis bantalan roller buleud
Fitur:CA tipe timer aligning roller arah, ring jero teu boga tulang rusuk tengah, sarta aya iga leutik dina dua sisi, dilengkepan rollers simetris, kandang kuningan atawa beusi tuang.
Kaunggulan:Kandang tina CA tipe bantalan roller buleud dirancang salaku kandang integral. Salian bearing beban radial, jenis ieu bearing ogé bisa nanggung beban axial bidirectional jeung beban gabungan na. Mibanda bearing badagkapasitas na boga kamampuhan dampak lalawanan alus.
CARuntuyan
Fitur:kapasitas beban tinggi na lalawanan dampak; Cocog jeung lingkungan operasi-speed tinggi; Mibanda rentang badag tina sudut centering, nu bisa adaptasi jeung simpangan aci jeung simpangan cangkang; Cincin jero sareng luar gaduh desain buleud, anu ningkatkeun kamampuan sacara bébas nyaluyukeun pusat gravitasi.
Kaunggulan:Bantalan roller buleud tiasa tahan beban radial sareng axial ageung, bari ogé adaptasi kana pamindahan sudut atanapi axial anu tangtu; Bréh, bentuk jeung ukuran tina raceways jero sarta luar téh sarupa jeung raceways bal, mere eta kapasitas beban-bearing tinggi na verticality alus; Salaku tambahan, éta ogé gaduh kamampuan centering otomatis, anu tiasa ngajaga kaayaan kerja anu saé, ningkatkeun kahirupan bearing sareng efisiensi kerja.
runtuyan MB
Fitur: CC-tipe bantalan roller buleud, dua jandela-tipe cages baja dicap, euweuh tulang rusuk dina ring jero sarta cingcin pituduh dipandu ku ring jero.
Kaunggulan: CC tipe bantalan roller buleud. kandang adopts struktur stamping baja, nu ngurangan beurat kandang, éféktif ngurangan inersia rotational tina kandang, sarta boga saeutik pangaruh dina darajat kabebasan rollers. Hiji cingcin panengah movable dirancang antara rollers, nu éféktif bisa ngurangan kapasitas bearing. Gesekan internal sacara efektif ngabantosan unsur-unsur anu ngagulung di daérah anu ditekenan pikeun asup kana daérah anu dimuat kalayan leres, ningkatkeun laju wates bantalan. Kusabab desain struktur CC ngawengku spasi internal kirang bearing ti desain struktur CA, ngaronjatna jumlah elemen rolling sarta ngarobah dimensi luar tina elemen rolling bisa ngaronjatkeun kapasitas bearing radial of bearing nu. Langkung seueur rohangan pikeun minyak dianggo.
séri CC
Fitur:Sanggup nahan beban radial sareng axial ageung, kalayan kaku tinggi sareng kapasitas nanggung beban; bearing ngabogaan raceway buleud jero, nu bisa kalawan bébas nyaluyukeun sudut inclination kalawan komponén éksternal, ngaronjatkeun kinerja bearing sarta akurasi gawé; Bisa ngajaga koefisien gesekan lemah sareng naékna suhu dina operasi-speed tinggi, manjangkeun umur jasa tina arah.
Kaunggulan: Cai mibanda kapasitas bearing beban tinggi na lalawanan dampak; Bisa ngajaga stabilitas salila rotasi-speed tinggi; Struktur bantalan kompak sareng gampang dipasang; Ngabogaan akurasi rotasi luhur sarta stiffness; Salila operasi, anu eccentricity of bearing bisa otomatis disaluyukeun pikeun ngurangan dampak simpangan aci; Cocog pikeun digawé dina suhu kerja anu luhur sareng lingkungan kerja anu parah.
Seri MA
Spherical roller bearing sacara umum didamel di nagara anu béda
| Standar | Cina / GB | AS/ASTM | Jepang/JIS | Jérman/DIN | Inggris / BS | Cék/SN | Itali/UN1 | Swédia / SIS |
| Baja karbon tinggi kromium pikeun bearing | GCr15 | E52100 | SUJ2 | 100Cr6 | 535A99 | 14100 | 100C6 | SKF3 |
| GCr15SiMn | 52100.1 | SUJ5 | 100CrMn6 | -- | 14200 | 25MC6 | SKF832 | |
| GCr18Mo | -- | SUJ4 | 100CrMn7 | SKF24 |
Aplikasi tina bantalan Roller buleud
Industri Pertambangan
Aplikasi utama:bantalan jaw crusher, bantalan penghancur palu vertikal, bantalan impact crusher, bantalan crusher dampak vertikal, bantalan cone crusher, bantalan palu crusher, bantalan feeder geter, bantalan layar bergetar, bantalan mesin cuci pasir, bantalan conveyor.
Industri baja
Aplikasi utama:rotary kiln ngarojong roller bearing, Rotary kiln blocking roller bearing, dryer ngarojong roller bearing.
Industri semén
Aplikasi utama:bantalan giling nangtung, bantalan roller pencét, bantalan ball mill, bantalan kiln nangtung.
LitiumBatteryNew EnergyIindustri
Aplikasi utama:batré éléktroda roller pencét bantalan.
Industri Kertas
Aplikasi utama:Super almenak gilinding .
Mesin Konstruksi
Aplikasi utama:Geter roller bearing.
Kasus nembongkeun
Solusi pikeun Layar Geter Mesin Pertambangan
Titik nyeri:Layar geter mangrupikeun alat anu biasa dianggo dina mesin pertambangan sareng alat, sareng geterna utamina dibangkitkeun ku exciter. Sanajan kitu, pamakéan exciter éta kasar, sarta eta nanggung dampak geter kuat. Ku alatan éta, bantalan anu rawan pemanasan, kaduruk, sarta fenomena sejenna, mangaruhan operasi normal tina layar geter.
kecap konci customer:kaayaan kerja kasar, kalembaban anu luhur, suhu anu luhur, lebu anu luhur, dampak anu kuat sareng geter, beban kerja anu beurat, operasi anu teu stabil, kecepatan tinggi, umur bantalan pondok, sering shutdowns, biaya perawatan anu luhur.
Solusi:
01 Pilihan Bearing
Numutkeun kaayaan kerja palanggan, struktur baja layar geter didamel tina bagian anu dilas sareng bagian bolted. Aci deflection sarta rojongan centering kasalahan bakal lumangsung nalika bearing beban, sarta perlu milih arah nu bisa ngimbangan kasalahan centering. Milih roller bearing timer aligning kalawan kapasitas beban kuat, résistansi dampak alus, lubrication merenah, reliabiliti tinggi, sarta masih tiasa dianggo normal dina respon kana gerakan deflection aci, nu bisa ngimbangan kasalahan coaxiality. Ngaliwatan itungan hirup, milih modél22328CCJA/W33VA405,teu aya masalah pikeun pariksa 20.000 jam.
02 DesainOptimisasi
Numutkeun kaayaan kerja customer urang, 1. The bearing aslina adopts gajih lubrication jeung struktur segel labyrinth, sarta gap segel umumna 1 ~ 2mm. Sanajan kitu, dina pamakéan sabenerna, sakumaha hawa tina bearing exciter naek, viskositas gajih laun turun, sarta spindle nu rotates dina speed tinggi. Gajih dina panutup labirin bocor terus tina panutup labirin, ahirna ngabalukarkeun bearing ruksak alatan kurangna lubrication. Struktur sealing of bearing ieu ningkat, sarta lubrication minyak ipis diadopsi pikeun ngaronjatkeun saluran lubrication. 2. The bearing aslina milih fit clearance gedé, ku kituna ring luar bearing slides rélatif dina liang perumahan, nu ngabalukarkeun bearing panas nepi sharply sarta gampang ruksak. Ku alatan éta, kasabaran fit dioptimalkeun, sarta cingcin jero tina bearing jeung aci anu loyog jeung pas transisi looser atanapi kasabaran fit Clearance, cingcin luar jeung liang perumahan ngadopsi transisi tighter atawa kasabaran pas gangguan rada leutik. 3. Suhu operasi exciter umumna 35-60 ° C. Tempo jumlah ékspansi sarta kontraksi tina aci disababkeun ku ékspansi termal jeung kontraksi, fit tina bearing tungtung ngambang dirancang salaku transisi atawa clearance pas, ku kituna aci tina exciter nu bisa dilegaan ku panas sarta kaserang ku tiis. Bisa ngageser rada relatif ka ring jero pikeun mastikeun operasi normal tina bearing nu.
03 HasilnaDdemonstrasi
Ngaliwatan analisa aplikasi anu leres digabungkeun sareng pilihan modél sareng optimasi solusi téknis, downtime palanggan disababkeun ku kagagalan bearing dikirangan pisan, efisiensi produksi ningkat langkung ti 50% dina sataun, sareng biaya pangropéa sareng biaya komprehensif waktos dikirangan langkung seueur. ti 48,9%.