Rakitan konci tipe Z7C
Persiapan sateuacan sambungan
1. Diménsi aci sareng liang kopling kedah diuji nganggo alat ukur anu ditangtukeun dina GB1957-81 "Peraturan Wates Halus", atanapi numutkeun metode anu ditangtukeun dina GB3177-82 "Inspeksi Diménsi Benda Kerja anu Halus".
2. Beungeut anu digabungkeun kedah bébas tina kokotor, korosi sareng karusakan.
3. Oleskeun lapisan minyak pelumas (anu teu ngandung aditif molibdenum sulfida) sacara rata dina permukaan selongsong ékspansi anu bersih sareng permukaan kombinasi bagian pangiket.
Pemasangan selongsong ékspansi
1. Dorong bagian anu nyambung kana aci supados ngahontal posisi anu ditangtukeun dina desain.
2. Lebetkeun selongsong ékspansi sekrup anu leupas kana liang panyambungna kalayan lancar, pikeun nyegah kopling condong, teras kencengkeun sekrup numutkeun metode anu ditangtukeun dina ngencangkeun sekrup.
Métode sekrup
1. Sekrup selongsong ékspansi kedah dikencengkeun sacara rata ku cara nganggo konci torsi dina arah diagonal sareng meuntas.
2. Kencengkeun torsi sekrup tunggal numutkeun nilai anu ditangtukeun tina selongsong ékspansi pikeun unggal jinisna.
3. Cabut celahna sateuacan ngencengkeun sekrup teras kencengkeun sekrupna numutkeun prosedurna.
4. Prosedur pikeun masang sekrup nyaéta sapertos kieu:
a. Kencengkeun ku nilai 1/3MA saatos ngaleungitkeun celah;
b. Kencengkeun ku nilai 1/2MA;
c. Kencengkeun ku nilai MA;
d. Anggo MA pikeun mariksa sadaya sekrup.
Ngaleupaskeun selongsong ékspansi
1. Leupaskeun sadaya sekrup, tapi ulah nyabut sadaya sekrupna.
2. Cabut sekrup galvanis anu ngaluarkeun, pasang sekrup anu ngaluarkeun kana liang sekrup bantu dina cingcin tekanan hareup, ketok lalaunan anggota transmisi anu dimekarkeun pikeun ngaleupaskeun cingcin ékspansi, teras tarik kaluar selongsong ékspansi.
3. Rupa-rupa jinis selongsong ékspansi, metode pembongkaran ogé béda, kedah ngartos sacara lengkep ciri-cirina teras uji pembongkaran, pikeun nyegah karusakan benang ejeksi.
4. Nalika nyabut selongsong ékspansi Z1, kendorkeun heula sekrup pelat tekanan, teras ketok lalaunan bagian transmisi anu dikembangkeun pikeun ngendorkeun cincin ékspansi, anu tiasa dicabut.
Pertahanan
1. Saatos dipasang, oleskeun salapis gemuk anti karat dina tungtung selongsong ékspansi sareng sirah sekrup anu kakeunaan.
2. Dina operasi hawa kabuka atanapi lingkungan kerja mesin anu goréng, kedah rutin diolesan gajih anti karat dina beungeut tungtung selongsong ékspansi anu kakeunaan.
3. Pikeun selongsong ékspansi anu kedah dianggo dina média korosif, panyalindungan khusus (sapertos pelat panutup) kedah dilaksanakeun pikeun nyegah korosi selongsong ékspansi.
| Ukuran dasar | Beban anu dipeunteun | Beurat | |||
| d | D | dw | Gaya aksial Ft | Gunung Torsi | beurat |
| Diménsi dasar (mm)) | kN | kN-m | kg | ||
| 200 | 350 | 145 | 1291 | 93 | 50 |
| 150 | 1353 | 101.5 | |||
| 155 | 1409 | 109.2 | |||
| 160 | 1625 | 130 | |||
| 220 | 370 | 165 | 1703 | 140.5 | 65 |
| 170 | 1776 | 151 | |||
| 170 | 1835 | 156 | |||
| 240 | 405 | 180 | 1994 | 179.5 | 87 |
| 190 | 2137 | 203 | |||
| 190 | 2242 | 213 | |||
| 260 | 430 | 200 | 2390 | 239 | 100 |
| 210 | 2542 | 265 | |||
| 210 | 2686 | 282 | |||
| 280 | 460 | 220 | 2900 | 319 | 132 |
| 230 | 3087 | 355 | |||
| 230 | 2965 | 341 | |||
| 300 | 485 | 240 | 3175 | 381 | 140 |
| 245 | 3273 | 401 | |||
| 320 | 520 | 240 | 3317 | 398 | 165 |
| 250 | 3536 | 442 | |||
| 260 | 3738 | 486 | |||
| 340 | 570 | 250 | 4080 | 510 | 240
|
| 260 | 4307 | 560 | |||
| 270 | 4519 | 610 | |||
| 360
| 590
| 280 | 4707 | 659 | 250
|
| 290 | 4931 | 715 | |||
| 295 | 5044 | 744 | |||
| 390
| 660
| 300 | 5733 | 860 | 350
|
| 310 | 5903 | 915 | |||
| 320 | 6063 | 970 | |||
| 420
| 690
| 330 | 6182 | 1020 | 410
|
| 340 | 6470 | 1100 | |||
| 350 | 6743 | 1180 | |||
| 460
| 770
| 360 | 7222 | 1300 | 540
|
| 370 | 7514 | 1390 | |||
| 380 | 7789 | 1480 | |||
| 500 | 850 | 400 | 9400 | 1880 | 750 |
| 410 | 9659 | 1980 | |||
| 420 | 9905 | 2080 | |||








